Chaco On LineLa Cooperativa de Motomandados expresa su posición frente a la situación que atraviesa el sector, en el marco del debate nacional sobre la reforma laboral. Sostiene que estamos cumpliendo 30 años de precarización laboral ininterrumpida.
“Este año, en la provincia del Chaco, nuestro sector cumple 30 años de precarización laboral ininterrumpida. Tres décadas en las que miles de trabajadores esenciales han sostenido servicios fundamentales para la comunidad —transporte de mercaderías, documentación, insumos médicos y entregas domiciliarias— sin contar con un marco de protección laboral acorde a la importancia de nuestra actividad”, plantean desde el sector de motomandados.
“La realidad económica del trabajo diario evidencia la gravedad de la situación: un motomandado recorre en promedio 3.500 kilómetros por mes, lo que implica un gasto aproximado de 250.000 pesos mensuales solo en combustible. A ello deben sumarse los costos de service, mantenimiento de la motocicleta, repuestos e insumos de trabajo, que recaen íntegramente sobre el trabajador. Estos gastos reducen significativamente los ingresos reales y profundizan la precarización del sector”, evalúan desde la Cooperativa de Motomandados.
Asimismo, consideran necesario aclarar una información que consideran errónea, difundida por algunos medios de prensa. “Es falso que un cadete pueda alcanzar un ingreso digno realizando 450 envíos mensuales. La realidad del sector indica que un trabajador necesita concretar como mínimo 600 envíos para poder subsistir en las condiciones económicas actuales, lo que implica jornadas extensas y un alto nivel de desgaste físico y mecánico de los vehículos”, mencionan.
“Durante estos años, los motomandados hemos trabajado mayormente en condiciones de informalidad, con ingresos inestables, escasa cobertura de seguridad social y exposición permanente a riesgos viales. A pesar de ello, hemos demostrado un compromiso constante con la sociedad, garantizando la continuidad de servicios esenciales incluso en contextos de crisis económicas y emergencias sanitarias”, sostienen.
Frente a la discusión de la reforma laboral, consideran indispensable que cualquier modificación normativa contemple la regularización efectiva del sector, el acceso real a la seguridad social, seguros contra accidentes de trabajo, capacitación en seguridad vial y condiciones económicas dignas que reconozcan la naturaleza esencial de nuestra tarea.
Los motomandados reafirman voluntad de diálogo con las autoridades y los distintos actores involucrados para avanzar en soluciones concretas que terminen con décadas de precarización. Creen que “es momento de construir un marco legal que brinde previsibilidad, protección y reconocimiento” a quienes día a día sostienen con su trabajo una parte clave de la economía y de la vida cotidiana de la comunidad.
