Legisladores de Fuerza Patria piden la emergencia vial para reparar el Puente Chaco- Corrientes

Los diputados nacionales Juan Manuel Pedrini, María Luisa Chomiak y Aldo Leiva promueven la declaración de la emergencia vial para la reparación del Puente General Belgrano. Asimismo, piden la suspensión del cobro del peaje hasta que finalicen las obras.

Diputados nacionales Juan Manuel Pedrini, María Luisa Chomiak y Aldo Leiva

Los diputados nacionales Juan Manuel Pedrini, María Luisa Chomiak y Aldo Leiva presentan un proyecto de resolución en el Congreso para que el Gobierno nacional destine recursos inmediatos a la reparación del viaducto que une Chaco y Corrientes. Además, solicitan la suspensión del cobro de peaje hasta que se terminen las obras.

 

 

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Los diputados nacionales de Fuerza Patria, Juan Manuel Pedrini, María Luisa Chomiak y Aldo Leiva, presentan en la Cámara de Diputados de la Nación un proyecto de Resolución que propone declarar la emergencia vial en el Puente General Belgrano, infraestructura estratégica que conecta las provincias del Chaco y Corrientes, a través de la ruta nacional 16.

 

 

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La iniciativa apunta a que el Gobierno nacional destine "recursos de manera inmediata para la reparación, el mantenimiento y la mejora de la circulación en el viaducto, al tiempo que plantea suspender el cobro de peaje mientras duren los trabajos necesarios para garantizar su adecuado funcionamiento".

 

 

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En los fundamentos, los legisladores chaqueños subrayan que “el puente, inaugurado en 1973, se transformó en un eje vital para la integración regional, el desarrollo económico y la vida cotidiana de miles de trabajadores y estudiantes que se trasladan a diario entre ambas provincias”. Asimismo, los diputados de Fuerza Patria recuerdan que por allí “circulan cargas nacionales e internacionales con destino a distintos puntos del Mercosur, por lo que cada interrupción genera un fuerte impacto logístico y económico”.

 

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Pedrini, Chomiak y Leiva advierten que el viaducto "presenta un deterioro progresivo con fisuras, corrosión estructural, desgaste en la carpeta asfáltica y deficiencias en señalización e iluminación", lo que incrementa los riesgos viales. Denuncian además que las obras de mantenimiento están paralizadas debido a la "falta de inversión del Gobierno Nacional".

 

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“El Puente General Belgrano no puede transformarse en un factor de inseguridad ni en un obstáculo para el desarrollo”, expresan en el proyecto, y solicitan el acompañamiento de sus pares para que se apruebe la resolución.

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